1、我国物流中心建设仍处于起步阶段，发展还不平衡。社会化、专业化配送中心将成为发展趋势。当今国际上先进的供应链系统的物流模式，可以降低成本、提高服务质量和增强竞争能力，要采用发达国家的先进管理机制来开发适合我国国情的物流信息管理系统。
2、物流业集中度提升 随着市场竞争的加剧，物流企业通过兼并重组等方式扩大规模，提高服务能力和市场竞争力。物流行业的集中度逐渐提升，大型物流企业的影响力不断增强。国际化物流网络布局加快 随着中国经济的全球化发展，物流企业在国际市场的布局日益重要。
3、物流行业业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点，物流产业发展的历史和国际经验表明，已经进入全面快速发展阶段。中国的物流产业仍然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。
4、物流基础设施和设备发展迅速，为物流产业的发展奠定了物质基础。中国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物包装与搬运等物流基础设施和设备方面取得了显著成就。综合运输体系、运输线路和场站建设、运输车辆及装备等方面都有了大幅提升。
中国邮政的核心竞争力主要体现在以下几个方面： 广泛的网络覆盖：中国邮政拥有庞大的物理网络覆盖，包括邮政局、邮政所、邮储银行等，能够为全国范围内的用户提供各类邮政服务。这种广泛的覆盖使得中国邮政在物流、金融等领域具有强大的竞争力。
中国邮政的核心竞争力在于其强大的网络覆盖和多元化的服务体系。首先，中国邮政拥有庞大的物理网络，包括遍布全国的邮局和投递站点，这使得邮政服务能够深入到社区和乡村的各个角落，为消费者提供便捷的投递服务。这种广泛的网络覆盖使得中国邮政在物流和快递领域具有显著的优势。
中国邮政储蓄银行在发布2020年度业绩时首次披露了“八大核心竞争力”：清晰的零售银行战略，独特的“自营+代理”运营模式，独具优势的个人金融，突破式发展的公司金融，商业可持续的普惠金融，根基深厚的资金资管业务，加速提升的信息科技能力，健全有效的全面风险管理。
邮储银行和寄递业务的核心竞争力是科技。要加强邮银协同，树立“一个中国邮政”理念。科技是银行和寄递业务的核心竞争力。中国邮政储蓄银行的信息科技严重滞后，“竖井式系统”、业务和技术“两张皮”、“数据孤岛”等老大难问题一直没有得到解决，严重制约了智能化发展。
必须始终坚持以人民为中心的发展思想，牢记初心使命。把“人民邮政为人民”的服务宗旨真正融入到企业发展战略中，落实到生产经营实践中，体现在全体职工的行动中。要以群众信任不信任中国邮政、选择不选择中国邮政、依靠不依靠中国邮政作为检验标准。必须坚持新发展理念，打造邮政核心竞争力。
邮储银行的战略定位、核心竞争力和愿景 战略定位：坚持服务“三农”、城乡居民和中小企业定位，依托“自营+代理”的独特模式和资源禀赋，坚守零售银行战略，发力普惠金融。普惠城乡，让金融服务没有距离。
1、- 生产能力和产业组织方式方面，新兴产业、服务业、小微企业作用更加凸显，生产小型化、智慧化、专业化将成为产业组织新特征。- 生产要素相对优势方面，经济增长将更多依靠人力资本质量和技术进步。
2、主要有以下几方面的特点：从消费需求看，过去我国消费具有明显的模仿型排浪式特征，现在模仿型排浪式消费阶段基本结束，个性化、多样化消费渐成主流，保证产品质量安全、通过创新供给激活需求的重要性显著上升，必须采取正确的消费政策，释放消费潜力，使消费继续在推动经济发展中发挥基础作用。
3、新服务模式：现代服务业通过服务功能换代和服务模式创新产生了新的服务业态。 高文化品位和高技术含量：现代服务业具有高文化品位、高技术含量。 高增值服务：提供高增值服务。 高素质、高智力的人力资源结构：服务行业需要高素质、高智力的人力资源。
4、具有智力要素密集度高、产出附加值高、资源消耗少、环境污染少等特点。现代服务业既包括新兴服务业，也包括对传统服务业的技术改造和升级，其本质是实现服务业的现代化。
